碳讯｜理光产品碳足迹预计最高降25%！上海开展链主企业绿色供应链绩效评价；山东建设数字赋能零碳工厂...
交通运输部等三部门：打造零碳水路运输通道
上海：发布节能降碳“十五五”规划，开展链主企业绿色供应链绩效评价
厦门：探索企业碳管理、产品碳足迹制度，推进绿色金融服务平台建设
山东：以数字化赋能绿色转型，建设一批零碳工厂
山东：2026-2027年每年安排100亿元年度再贷款减碳专项额度
理光：推出循环制造模式，产品碳足迹预计最高降低25%
PPG：推出生物基合成纸，从摇篮到大门碳足迹最高降低25%
达飞海运：联合投资生物甲烷项目，预计每年减排2.3万吨CO₂
DHL：电动重卡投入跨境运输，计划新增约40辆电动卡车
谷歌：签署新核电采购协议，支持新增890MW清洁电力供应
一、国家动态
交通运输部等三部门：打造零碳水路运输通道
10月13日，交通运输部、工业和信息化部、国家能源局三部门联合印发《内河新能源船舶推广应用行动方案（2026—2030年）》。《行动方案》提出，在液化天然气动力船舶有序发展的基础上，重点推动内河电动、甲醇动力船舶全场景应用、全链条支撑、高标准发展，激发内河航运绿色低碳发展新动能，培育交通运输领域消费新增长点，支撑完善现代化综合交通运输体系。到2028年，综合形成零碳水路运输通道3000公里。
二、地方动态
上海：发布节能降碳“十五五”规划，开展链主企业绿色供应链绩效评价
10月13日，上海市人民政府办公厅印发《上海市节能降碳和循环经济发展“十五五”规划》。《规划》围绕节能降碳和循环经济发展部署八项主要任务、八项重点。其中在碳管理相关要求上，《规划》提出：
🟡 主要任务
建立健全产品碳足迹管理体系，推动产品碳标识认证制度实施并广泛应用。修订上海市节约能源条例，制订碳达峰碳中和综合评价考核办法、重点用能和碳排放单位管理办法等，完善节能监察机制。
加快推进上海“双碳”数智平台、产品碳足迹背景数据库建设。进一步完善能耗、碳排放、循环经济统计监测评价体系。推动数智技术赋能能源电力、制造、交通物流、城市运行等领域的节能降碳和转型升级。
推动传统产业数智化、绿色化转型，大力发展战略性新兴产业，推动新材料、人工智能、航空航天、海洋装备等战略性新兴产业与绿色低碳产业深度融合。优化产业空间布局，建立绿色制造和绿色供应链体系。
支持和培育一批专业性高、创新力强、影响力大的绿色低碳技术服务机构，鼓励开展碳相关核算、评价、认证、管理、咨询等业务。推进绿色金融产品和工具创新，鼓励相关企业和社会资本设立绿色低碳产业基金。
🟡 重点行动
鼓励园区企业建设绿色工厂、零碳工厂，开展建筑零碳建设和运营，推动零碳技术集成应用场景建设。针对零碳园区建设突出堵点，强化产业培育、能源布局、机制创新、标准制定、技术推广和资金支持。到2030年，完成临港零碳湾国家级零碳园区建设，力争新增1—2个国家级零碳园区，形成一批市级零碳园区。
聚焦钢铁、化工、汽车、船舶、电气装备、快消品等重点领域，打造若干条绿色低碳供应链。在重点领域率先开展碳足迹标识认证和碳效评价。发挥绿色低碳供应链链主企业联盟（CN100）作用，开展链主企业绿色低碳供应链管理绩效评价，加速形成本土适用的供应链减碳管理规则。
厦门：探索企业碳管理、产品碳足迹制度，推进绿色金融服务平台建设
10月15日，厦门市人民政府印发《厦门市“十五五”生态文明建设专项规划》。《规划》提出：
探索建立地方碳考核、行业碳管控、企业碳管理、项目碳评价、产品碳足迹等综合制度体系。
培育一批绿色工厂、绿色供应链管理企业，打造零碳工厂和零碳园区标杆。
推进绿色金融服务平台建设，推动与碳足迹、碳普惠等平台系统的衔接融合，鼓励开展碳配额质押贷款等碳金融活动。
山东：以数字化赋能绿色转型，建设一批零碳工厂
10月10日，山东省人民政府印发《山东省数字强省建设“十五五”规划》。《规划》提出，推动数据中心、通信基站等开展节能降碳改造、用能设备更新。推动传统产业数字化绿色化协同转型，建设一批数字赋能的零碳工厂。推动数智技术赋能能源绿色低碳转型，推广智慧节能等数智化应用。
山东：2026-2027年每年安排100亿元再贷款减碳专项额度
10月15日， 山东省人民政府办公厅印发《关于财政金融协同促内需的若干措施》。《措施》明确，用好碳减排政策工具。发挥再贷款和财政贴息叠加效应，加大对符合《绿色金融支持项目目录（2025年版）》适用范围的信贷支持，2026—2027年中国人民银行山东省分行每年安排再贷款减碳专项额度100亿元，省财政给予不超过25BP贴息，引导相关金融机构加大绿色贷款发放力度。
三、行业动态
理光：推出循环制造模式，产品碳足迹预计最高降低25%
10月6日，理光（Ricoh）与ETRIA联合推出“Circular New”循环制造模式，通过回收利用旧设备的材料和零部件，计划在日本、法国开展本地化循环生产，减少新采购材料使用及运输环节的环境影响。
图源：理光
该模式计划于2027年上半年率先应用于A3黑白多功能打印机。相比传统集中生产模式，新采购材料使用比例可由约76%降至最低约21%；其中，采用本地化循环生产的RICOH IM 6010机型与亚洲指定生产基地集中生产的同款机型相比，全生命周期产品碳足迹预计最高降低25%。
PPG：推出生物基合成纸，摇篮到大门碳足迹最高降低25%
10月14日，PPG工业集团推出TESLIN ENVOS合成纸基材，含30%生物基成分，适用于证件、耐久性标签、RFID标签等领域。根据PPG开展的产品碳足迹比较分析，新材料每千克产品从“摇篮到大门”的碳足迹，较现有TESLIN SP1000基材最高降低25%。
图源：PPG
达飞海运：联合投资生物甲烷项目，预计年减排2.3万吨CO₂
10月13日，达飞海运（CMA CGM）与法国能源企业ENGIE签署框架协议，计划在法国勒阿弗尔港建设生物甲烷生产设施，为船队提供可再生燃料。项目计划于2029至2030年投入运营，预计每年供应约7,000吨生物甲烷，减少约2.3万吨CO₂排放。与传统船用燃料相比，生物甲烷全生命周期温室气体排放可降低至少67%。项目将利用畜牧业废弃物、家庭生物废弃物及农业残余物生产燃料，并通过经认证的质量平衡体系实现可再生气体供应量的可追溯管理。
图源：ENGIE
DHL：电动重卡投入跨境运输，计划新增约40辆电动卡车
10月14日，DHL Freight宣布，首辆在欧洲生产的SuperPanther eTopas 600纯电动重卡已于9月正式投入其荷兰货运网络的日常商业运营，承担荷兰境内及往返比利时的跨境运输任务。该车辆每周行驶约2,000公里，单次充电续航最高约500公里。DHL计划在未来数月内再增加约40辆电动卡车，进一步扩大低排放公路运输规模。目前，DHL Freight运营的低排放车辆约1,700辆，支持集团实现2050年物流净零排放目标。
来源：DHL
谷歌：签署新核电采购协议，支持新增890MW清洁电力供应
10月6日，谷歌（Google）宣布与美国能源企业Constellation Energy达成新的电力采购协议，支持对美国六座现役核电站进行设备和数字化系统升级，提高现有反应堆发电能力。相关项目预计到2032年底向PJM电网新增890MW全天候清洁电力供应，以满足数据中心增长带来的能源需求。计入此前支持的核电站升级及重启项目，谷歌通过相关协议推动的美国新增核电容量已超过1.5GW。